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WAGO丨船舶运维“零延迟” BEMAC&万可携手打造远程监控解决方案

2025-7-11新闻

传统船舶运维变革

在全球航运业面临“船员短缺、运维成本高、能源效率优化难”的大背景下,如何借助智能化技术提升船舶运行效率,成为行业焦点。日本知名港口城市今治市的电气系统专家BEMAC,携手万可推出了一套基于远程I/O和冗余电源的船舶监控解决方案,成功破解船舶运维难题,实现高效、安全、智能化的船舶运行。


携手解决行业痛点

迈入数字化运维新时代

航运业的运维管理长期依赖人工巡检,不仅效率低,还面临熟练技术人员短缺的挑战。传统船舶监控系统存在故障响应滞后、远程控制能力弱以及缺乏实时数据支撑等问题,这将导致燃油、电力等能源利用率较低。

BEMAC作为日本领先的船舶电气系统及电气设备供应商,长期为航运业提供高大型船舶的配电系统和控制系统,并具备船舶重要电气设备的制造与安装能力(如配电控制、电源管理、仪表和网络)。面对行业挑战,BEMAC选择与值得信赖的伙伴万可展开合作,利用其远程I/O模块和冗余电源技术,打造出一套智能化远程监控方案,推动船舶运维迈入数字化时代。



万可技术赋能

远程I/O+冗余电源打造高效运维

WAGO-I/O-SYSTEM 750系列具有应用范围广泛且产品种类丰富的特点。凭借500余种I/O模块、可编程控制器和现场总线适配器,该系列产品具有极大的通用性和灵活性,几乎可以满足所有行业的应用需求,同时还适用于所有应用的分布式外围设备,可针对每个现场总线提供用户所需的全部自动化功能。

如在船舶机舱、配电室、推进系统等关键部位,万可远程I/O模块都可以进行部署,实时采集温度、压力、振动、电流等数据,并通过PROFINET、Modbus TCP/IP等工业协议传输至控制中心。通过早期故障预警,提前发现设备异常,工程师也可以根据实时传回的数据,通过远程进行参数调整,降低运营成本的同时也减少了船员现场操作的负担。



船舶环境复杂,电力波动可能导致监控系统失效。为确保最大程度的系统可用性,所有情况下都必须为相应的系统部件提供电源。万可Pro 2电源集成MOSFET功能,可设置冗余电源系统,并通过通信模块对其进行持续监控。Modbus TCP、Modbus RTU、Link IO和EtherNet/IPTM可作为与上级控制系统进行通信的协议。

与传统电源不同,该电源无需单独的冗余模块,从而优化了安装成本并节省了空间。借助1+1冗余设计,单台设备可以处理总负载,避免了设备过载问题。而借助n+1的冗余设计,既能提高单台设备的利用率,又能提升整体效率。同时,若一台设备发生故障,额外负载可由其余n台设备共同承担。

新型冗余产品仍具有万可Pro 2电源久经验证的技术优势,特别是最大功率提升、功率提升功能,以及高达96.3%的高效率。创新通信能力可实时掌握系统所有重要状态信息与数据,既能将电源状态上传至云端,又能在出现异常时立即报警。


BEMAC技术负责人表示:“万可的远程监控方案不仅解决了熟练工人不足的问题,还大幅降低了运维成本。现在,我们可以提前发现故障、优化能源使用,并实现远程控制,这彻底改变了传统船舶运维模式。


智能船舶时代已来

你准备好了吗? 

随着5G、AI、物联网技术的发展,船舶运维正加速向数字化、远程化转型。万可与BEMAC的合作,为全球航运业提供了可复制的智能化方案。未来,更多船舶将借助远程监控、预测性维护、能源管理等技术,实现更安全、更高效、更低碳的航行。


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